Der 7. Juni des Jahres 2003 war ein denkwürdiger und für viele Automobil-Liebhaber ein trauriger Tag.
Um exakt 9.05 Uhr nach mexikanischer Zeit wurde die Käfer-Produktionslinie in Puebla (Mexiko) angehalten. Mit Blumen und mexikanischer Musik wurde der 21.529.464 Käfer von der Belegschaft feierlich verabschiedet.
Damit ging nach fast 68 Jahren eine in der Automobilgeschichte einmalige Erfolgshistorie zu Ende. Mexiko war in den letzten Jahren das einzige Land, in dem der legendäre Käfer - dort von den Einheimischen Vocho genannt - produziert wurde.

Der letzte Käfer war antarktisblau lackiert - eine sogenannte "Última Edición" (Letzte Auflage) hatte einen 1,6 l Benzin-Motor mit Einspritzanlage, der 46 PS leistete.
Dazu verchromte Zierleisten, Radkappen und Rückspiegel.
Als Besonderheit waren auch die Felgen in Wagenfarbe lackiert.
Das Emblem "Última Edición" sowie das Emblem von Wolfsburg waren auf dem Handschuhfachdeckel angebracht.

Von dieser limitierten Auflage sind 3.000 Einheiten produziert worden alle heute in Sammlerhand und wahrscheinlich unverkäuflich - heute als faszinierendes 1:18 Modell aus dem Hause Schuco Garant, daß das Modell genauso solide verarbeitet wurde wie das Original - ein hochwertiges und kein billiges Modell - ein besonderes Modell für eine besondere automobile Ikone - den letzten Käfer.

119,95 EUR

In den Warenkorb legen: